智慧物流得以迅猛發(fā)展，一方面是作為勞動密集型產(chǎn)業(yè)，人工緊缺問題日益凸顯，必須提升物流信息化、自動化和機械化水平，才能應對即將來臨的勞動力成本大幅上升的困境。另一方面，大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能為代表的技術(shù)趨于成熟，對物流行業(yè)產(chǎn)生深遠影響，有關(guān)智慧物流的想法逐步落地。

　　說到倉儲設(shè)備，早已不是之前的“叉車+托盤+傳送帶”，隨著“智慧物流”概念被提出，物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算等技術(shù)將物流這個傳統(tǒng)行業(yè)加入科技快車道?，F(xiàn)在我們的吃穿住行都有智慧物流身影，智慧物流已經(jīng)存在我們身邊。

　　2018年智慧物流市場規(guī)模超過4000億元，預計到2025年，智慧物流市場規(guī)模將超過萬億。智慧物流前景廣闊，市場規(guī)模也將持續(xù)擴大。在此背景下，智慧物流倉儲設(shè)備應用愈加廣泛，各個倉儲也變得“熱鬧”起來，叉車、機械手、立體貨架、倉儲無人機等紛紛流行普及。
　　在智能倉儲設(shè)備當中，使用比較廣泛的包括貨架還有堆高車以及搬運車和提升機等等，再加上計算機相關(guān)的處理系統(tǒng)以及監(jiān)控系統(tǒng)，就形成了一個智能化運作系統(tǒng)。整個操作可以通過計算機進行總體的指揮，實現(xiàn)高度的自動化，同時對所有庫存的產(chǎn)品能夠及時了解到相關(guān)的情況，而且存取以及分揀也可以從原來的人工方式改換成現(xiàn)在的智能設(shè)備取而代之，這也是智能倉儲設(shè)備的主要特點之一。

　　物流行業(yè)屬于勞動力需求高，且是需要重復體力勞動的行業(yè)。據(jù)現(xiàn)在公開數(shù)據(jù)表明，我國勞動力人口已連續(xù)5年下降，勞動力的供不應求倒逼傳統(tǒng)的倉儲業(yè)向無人化、智能化轉(zhuǎn)型，這也在很大程度上助推智慧倉儲企業(yè)異軍突起。我國在智能倉儲設(shè)備上還有很長遠的路要走，前景一片光明。
　　綜上所述，智慧物流發(fā)展大勢所趨。在先進技術(shù)助力下，物流業(yè)將全面推進智能化升級，智慧物流由此迎來高速發(fā)展，行業(yè)爆發(fā)指日可待。